0月22日鋼鐵行業(yè)大事件新聞簡(jiǎn)評(píng)
供需矛盾難化解 煤焦鋼寒冬漫漫
昨日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布數(shù)據(jù)，三季度經(jīng)濟(jì)同比增長(zhǎng)7.3%，增速較二季度回落0.2個(gè)百分點(diǎn)，創(chuàng)下近六年來(lái)的季度新低。作為十分依賴(lài)宏觀(guān)面的品種，鋼鐵、煤炭和鐵礦石等黑色系品種承壓較大。分析人士認(rèn)為，即便限產(chǎn)提價(jià)等自救措施花樣百出，但在供需深層矛盾未能有效化解的情況下，黑色系品種短期雖可能有所反彈，但長(zhǎng)期下行格局難改。全文鏈接（來(lái)源：中國(guó)證券報(bào)）
【簡(jiǎn)評(píng)】：三季度GDP增速創(chuàng)出金融危機(jī)以來(lái)新低，但市場(chǎng)情緒比較冷靜，沒(méi)有過(guò)度反應(yīng)。鋼鐵、煤炭和鐵礦石等黑色系品種在8月初至本月初的大幅下挫，就是對(duì)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的理性反饋，并在一定程度上消化了宏觀(guān)數(shù)據(jù)的影響。不過(guò)在改革大背景下，后期出臺(tái)的定向刺激措施難以惠及傳統(tǒng)制造業(yè)，因此無(wú)法提振黑色產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格。
中國(guó)創(chuàng)紀(jì)錄鋼鐵出口引發(fā)全球市場(chǎng)驚慌失措
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年9月，中國(guó)鋼鐵出口852萬(wàn)噸，同比暴增73%，創(chuàng)歷史新高。
由于經(jīng)濟(jì)增速放緩導(dǎo)致國(guó)內(nèi)需求不振，中國(guó)鋼企開(kāi)始努力向國(guó)際市場(chǎng)尋求出路，試圖通過(guò)出口來(lái)彌補(bǔ)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的缺口。
中國(guó)海關(guān)發(fā)言人鄭躍聲表示，中國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，一些地區(qū)的鋼材(2597, -10.00, -0.38%)已經(jīng)跌到“白菜價(jià)”。
雖然中國(guó)大多數(shù)鋼鐵主要是出口到亞洲地區(qū)，但通過(guò)價(jià)格的連鎖反應(yīng)和全球的鋼貿(mào)流通讓歐美也感受到了壓力。全文鏈接
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【簡(jiǎn)評(píng)】：中國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能?chē)?yán)重過(guò)剩，鋼價(jià)低位不斷，價(jià)格優(yōu)勢(shì)，中國(guó)鋼鐵出口大幅增加，對(duì)國(guó)際鋼鐵市場(chǎng)造成了巨大沖擊�，F(xiàn)美國(guó)鋼鐵行業(yè)紛紛呼吁對(duì)墨西哥、韓國(guó)等采取更多反侵銷(xiāo)措
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