厚壁無(wú)縫管 熱擴(kuò)無(wú)縫鋼管 GB6479化肥專用管... GB9948石油裂化管... GB5310高壓鍋爐管... 1Cr5Mo合金鋼管 35CrMo合金鋼管 12Cr1MoVG合金鋼管... 15CrMoG合金鋼管 Q345B無(wú)縫鋼管 40Cr無(wú)縫管 12Cr1MoV合金板 15CrMo合金板 吹氧管 無(wú)縫鋼管廠 石油裂化管 合金板 35crmo，42crmo 09MnNiVDR容器板 壓力容器板 吹氧管 合金鋼管 化肥專用管 A335 P22合金鋼管... A335 P22合金鋼管... 高壓鍋爐管 進(jìn)口合金管 架子管 大口徑熱擴(kuò)管 合金鋼管 方矩管 紫銅管 石油套管 紫銅板 304不銹鋼管 T91合金管 結(jié)構(gòu)管 20Cr合金管 焊接鋼管 螺旋管 石油裂化管 高壓鍋爐管 石油套管 流體管 焊管 無(wú)縫鋼管 合金管過去兩年多來新造船價(jià)格持續(xù)上漲超過三分之一，創(chuàng)15年來新高。訂單大增加上船廠產(chǎn)能制約導(dǎo)致新造船價(jià)格高企已經(jīng)成為當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)的新常態(tài)，而越來越貴的船價(jià)也讓船東又喜又愁。
克拉克森發(fā)布的最新報(bào)告顯示，目前克拉克森新造船價(jià)格指數(shù)（Newbuilding Price Index）已經(jīng)達(dá)到了176.22點(diǎn)，是自2018年12月177.97點(diǎn)以來的最高水平，比2020年年底增加了36%，相比今年年初也增長(zhǎng)了9%，僅比2008年8月191.51點(diǎn)的最高紀(jì)錄低8%，而當(dāng)時(shí)正值全球金融危機(jī)爆發(fā)前夕。
報(bào)告指出，近年來造船廠可用交付船位日益緊俏，目前造船廠手持訂單相當(dāng)于3.6年的工作量，再加上造船廠普遍面臨的勞動(dòng)成本等通脹壓力，這些因素均導(dǎo)致當(dāng)前新造船價(jià)格不斷上升。
不同船型領(lǐng)域的船價(jià)漲幅不一。以10月底的數(shù)據(jù)來看，目前VLCC新造船價(jià)格達(dá)到了1.28億美元，相比2020年年底增長(zhǎng)50%；好望角型散貨船新造船價(jià)格為6450萬(wàn)美元，相比2020年年底漲幅39%；1700TEU集裝箱船新造船價(jià)格2950萬(wàn)美元，漲幅28%。
克拉克森表示，這些價(jià)格均是以名義價(jià)格（美元）計(jì)算的，未經(jīng)過通貨膨脹的調(diào)整。而在使用消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)（CPI）進(jìn)行通貨膨脹調(diào)整后，目前的新造船價(jià)格指數(shù)是2012年以來的最高值，但仍比2008年峰值水平要低30%。
