Q345B無縫鋼管用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”,汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”,壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。 16mn厚壁Q345B無縫鋼管重量公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量).Q345B無縫鋼管優(yōu)缺點:比雙液淬火進(jìn)一步減少了應(yīng)力和變形,操作較易。但由于鹽浴、堿浴的冷卻能力較小,故只適用于形狀較復(fù)雜、尺寸較小的工作。
Q345B無縫鋼管是依靠調(diào)整含碳(C)量來改善鋼的力學(xué)性能,因此,根據(jù)含碳量的高低,此類鋼又可分為: 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%,如10、20鋼等; 中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等; 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造Q345B無縫鋼管。
將加熱的Q345B無縫鋼管放入一種淬火介質(zhì)中連續(xù)冷卻至室溫的操作方法[1]。優(yōu)缺點:操作簡單,易實現(xiàn)機(jī)械化與自動化,適用于形狀簡單的工件,但此法水冷變形大,油冷難淬硬,可將油、水雙冷結(jié)合起來進(jìn)行如下的雙液淬火。等溫淬火法 此法與分級淬火法相類似,只是Q345B無縫鋼管鹽浴或堿浴中的保溫時間要足夠長,使過Q345B無縫鋼管等溫轉(zhuǎn)變?yōu)橛懈邚?qiáng)韌性的下貝氏體組織,然后取出空冷。